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发布日期:2019-05-10来源:网络来源编辑:张世辉

[摘要]

   近日,中交路建承建的浙江舟岱跨海大桥主通航孔桥完成国内首例内外双层防撞钢套箱安装。

   主通航孔桥共设7个防撞钢套箱,该防撞钢套箱最大可防10万吨级船舶撞击,防撞钢套箱总面积相当于8个篮球场大小,接近3层楼的高度,总重达2600吨。在施工过程中,项目部克服深水海域潮汐、暴雨、台风等不利条件影响,发挥“机械化”“模块化”作业优势,全程应用BIM技术,提升项目的信息化、精细化、集约化管理水平,实现了钢套箱的精准安装。

   中交路建承建的浙江舟岱跨海大桥是继港珠澳大桥之后,我国又一大型跨海工程。其主通航孔桥为主跨2×550米三塔双索面钢箱梁斜拉桥,是宁波舟山港主通道项目最重要的控制性工程,全长1630米,其跨径组合为国内三塔跨海斜拉桥之最。

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